단지 페달을 밟아도 튼튼한 브레이크 디스크가 반응한다고 해서 계속 사용해도 안전하다고 가정하지 마십시오. 새-정상 상태에서 중간 정도의 마모를 거쳐 거의-한계 마모, 경고-레벨 마모 및 교체가 필수인 지점까지 진행됩니다. 대부분의 브레이크 로터에는 도로 상태, 운전 습관, 차량 모델에 따라 교체할 수 있는 고정 주행거리가 없습니다. 일상적인 유지 관리 중에 두께를 확인하는 것이 좋습니다. 원래 두께의 절반 정도까지 마모된 경우 가능한 한 빨리 교체하는 것이 좋습니다.

 

날카로운 끼익거리는 소음이 이미 발생하거나 제동 거리가 길어지거나 제동 느낌이 감소하는 경우-또는 검사 결과 지나치게 얇아지거나 비정상적인 마모가 발견된 경우-지체해서는 안 됩니다. 당사의 고강도-브레이크 디스크는 시장에서 내구성 측면에서 중상급-에 속합니다. 우리 트럭에도 동일한 패드를 사용하므로 안심하셔도 됩니다.

 

 

재료	주철
외경(A)	430mm
높이(B)	131.5mm
센터 보어(C)	131mm
두께(D)	45mm
표면 처리	방청유 코팅-
온도 저항	-40도 ~ 120도
응용	대형-트럭, 세미-트레일러, 화물 트레일러
기원	중국, 산동
상태	아주 새로운

 

 

 

 

 

 

 

많은 사람들은 더 큰 브레이크 로터가 항상 더 좋다고 생각하지만, 정말 그럴까요?

이론적으로 더 큰 브레이크 로터는 몇 가지 중요한 이점을 제공합니다.

예를 들어, 브레이크 로터가 커지면 해당 캘리퍼와 브레이크 패드도 크기가 늘어나 패드와 로터 사이의 접촉 면적이 크게 늘어납니다.

 

기본 물리학에 따르면 접촉 면적이 클수록 마찰이 커져 제동 성능이 향상됩니다.

더 큰 브레이크 로터는 더 넓은 표면적을 가지므로 더 많은 열을 흡수하는 동시에 공기와의 더 나은 접촉을 제공하여 더 빠른 열 방출을 제공합니다.

 

그러나 이것이 브레이크 로터를 제한 없이 더 크게 만들 수 있다는 의미는 아닙니다.

모든 차량은 특정 매개변수와 균형을 염두에 두고 설계되었습니다. 공장에서 설치된-브레이크 시스템은 일일 운전 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있도록 세심하게 보정되었습니다. 대형-트럭의 경우 상당한 무게와 무거운 화물 용량으로 인해 제동력에 대한 요구 사항은 당연히 높으며 안전한 제동을 보장하려면 상대적으로 더 큰 브레이크 디스크가 필요할 수 있습니다. 그러나 경-세단이나 소형 밴의 경우 이는 과잉일 수 있습니다. 또한 당사는 여기에 나열되지 않은 다양한 제품을 제공합니다. 이 산업과 관련된 장비나 부품에 대해 언제든지 문의해 주세요. 우리는 귀하의 조달 요구를 충족시키기 위해 최선을 다할 것입니다.

 

 

평판 운송, 대량 운송 또는 드럼 운송 중에서 선택하실 수 있으며, 귀하의 요구에 가장 적합한 옵션을 선택하세요!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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